LA STAZIONE DI TOR DI VALLE

INTERVISTA ALL’ING. VITTORIUO SEBASTIANI

DIRIGENTE MET.RO. SPA

DI GERRY MOTTOLA

Abbiamo incontrato l’Ing.Vittorio Sebastiani, dirigente di Met.Ro S.p.A e gli abbiamo chiesto informazioni sulle prospettive di miglioramento delle infrastrutture e sulla velocizzazione del servizio della stazione di Tor di Valle.

D. - Ingegner Sebastiani, sono passati molti anni dalla sua realizzazione, ma la stazione di Tor di Valle resta sempre la stessa; non sarebbe possibile realizzare almeno delle pensiline di protezione lungo le banchine e fornire l’opportunita di accesso per i disabili ?

R. - Come Lei sa, tutte le stazioni della Roma-Lido sono state ristruttuate ed ammodernate ad eccezione di quella di Tor di Valle, che nel passato era considerata la meno prioritaria in considerazione del modesto traffico di passeggeri che la interessava prima dei recenti insediamenti urbanistici nella zona circostante.

D. - Ora però la zona è densamente popolata e sono molti gli utenti che utilizzano la stazione...

R. - Nel recente passato abbiamo predisposto un progetto di ristrutturazione e ammodernamento della stazione, sul modello di quelle su cui si è già intervenuti come Vitinia e Lido Nord. La realizzazione di tale progetto è subordinata alla disponibilità di un finanziamento di circa € 5.000.000 che potrebbe essere erogato dalla Regione Lazio, attuale proprietaria dell’infrastruttura ferroviaria. Per completare i lavori di ammodernamento sono necessari circa 3-4 anni a partire dalla data di stanziamento di tale finanziamento. Ritengo che soluzioni di rimedio quali pensiline provvisorie o servoscale per il trascinamento delle carrozzelle sulle attuali rampe di scale non risolva in maniera soddisfacente le esigenze degli utenti e comporti un inutile dispendio di risorse.

D. – E’ possibile sperare almeno in una maggiore frequenza delle corse, specie nelle ore di punta ?

R. - La frequenza del servizio dipende dal numero dei treni. Con quelli attualmente disponibili non è possibile migliorarla. La Regione Lazio ha comunque recentemente comunicato la sua intenzione di acquistare sei nuovi treni ed altri cinque, qualora fossero disponibili in futuro ulteriori finanziamenti per migliorare il servizio sulla Roma-Lido. Dal momento dell’ordine, questi treni dovrebbero essere disponibili entro due - tre anni. In tempi più brevi è tecnicamente possibile utilizzare qualcuno dei treni attualmente in servizio sulla linea A della metropolitana, man mano che questi verranno sostituiti dai nuovi treni in corso di realizzazione.

D. - Quindi al momento nessuna speranza di avere un servizio migliore per Tor di Valle?

R. - Alcuni interventi di straordinaria manutenzione sulle strutture esistenti sono già stati recentemente eseguiti ed hanno sicuramente migliorato l’aspetto e la sicurezza della stazione. Per interventi più radicali bisognerà attendere i necessari finanziamenti che potrebbero anche essere sollecitati dai cittadini interessati.

Nel ringraziare l’Ing. Sebastiani per la sua disponibilita, comunichiamo, inoltre, che tale problematica e’ stata oggetto di un ordine del giorno a cura del consigliere municipale e Presidente della Commissione Trasparenza Augusto Culasso, che invita il Presidente del Municipio, di concerto con l’assessore ai lavori pubblici, ad attivarsi preso Met.Ro s.p.a. al fine di promuovere la realizzazione di un impiano di ascensore che possa alleviare il disagio di chi ha difficolta’ motorie.

Il Cdq seguira’ attentamente la vicenda e analizzera’ nei prossimi giorni le modalita’ di intervento presso le autorita’ competenti.